隨著(zhù)智慧時(shí)代的全面到來(lái)，信息化程度的提高，加快了傳統行業(yè)升級轉型，智慧工地建設應運而生。
印象中的工地似乎就是如此。
隨著(zhù)智慧時(shí)代的全面到來(lái)，信息化程度的提高，加快了傳統行業(yè)升級轉型，智慧工地建設應運而生。
為有效控制揚塵污染，助推智慧工地建設，我省首個(gè)智慧工地管理平臺“包河智慧城管系統平臺”在合肥啟用。該平臺具備全景監控、全程定位、識別查證三大功能，包含三個(gè)系統：綜合管理系統、智慧道閘系統、智能?chē)娏芟到y。通過(guò)實(shí)施“云端互聯(lián)”智能監管，有望徹底根治渣土運輸中存在的各類(lèi)亂象。
監控中心是系統的核心所在，是執行日常監控功能、系統管理、應急處置的場(chǎng)所，是實(shí)現可視化、數字化、綜合化管理的平臺。
可視化管理可實(shí)現對工地數據的“云監管”，通過(guò)系統電子地圖所對應的工地圖標，利用現場(chǎng)可視系統將工地出入口畫(huà)面實(shí)時(shí)傳送至監控中心大屏幕，重點(diǎn)對出入口路面是否整潔、車(chē)輛進(jìn)出工地情況、現場(chǎng)定崗隊員履職情況進(jìn)行檢查。同時(shí)可遠程接收現場(chǎng)報警、遠程與現場(chǎng)進(jìn)行語(yǔ)音對話(huà)指揮。
數字化管理可實(shí)現定位軌跡的全時(shí)段監控，利用GPS車(chē)輛管理系統，有效監控渣土運輸車(chē)輛偏離運輸路線(xiàn)、偷卸亂倒等違規行為，一旦車(chē)輛超速，或偏離預定路線(xiàn)，系統就會(huì )自動(dòng)報警。后臺工作人員可以通過(guò)數據匯總、圖形顯示等方式，掌握轄區回填點(diǎn)、施工時(shí)間、作業(yè)天數、土方剩余量等最新信息并對渣土運輸工作進(jìn)行科學(xué)量化管理。
綜合管理實(shí)現監管查處無(wú)縫銜接，監控中心及時(shí)將有關(guān)數據與相關(guān)隊室、部門(mén)進(jìn)行聯(lián)通，為業(yè)務(wù)工作的開(kāi)展提供保障，同時(shí)相關(guān)信息的平行互聯(lián)互通，提高了監管、執法等各項工作的精細化水平。
雙向智能道閘 對違規偷運說(shuō)“不”
智能道閘位于該工地出入口處，渣土車(chē)進(jìn)出工地時(shí)，道閘上的車(chē)牌識別探頭會(huì )自動(dòng)讀取渣土車(chē)的車(chē)牌號，并與系統內提前錄入的車(chē)牌信息進(jìn)行比對，根據比對結果決定是否放行。每輛車(chē)的智能識別只需幾秒鐘，有效防止未辦證的“黑頭車(chē)”。再通過(guò)綜合管理系統中的可視化智能管理和數據化分析管理，實(shí)現對工地渣土運輸源頭的全方位、全時(shí)段管控，變被動(dòng)“監督”為主動(dòng)“監控”，有效提高了渣土運輸管理的信息化水平。
智能?chē)娏茉O備 抑制工地揚塵
揚塵是施工過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題，目前，全市規模1萬(wàn)平米以上在建項目基本按照要求安裝了揚塵在線(xiàn)監測監控系統，大部分項目上傳的數據都已達標。
在包河區的工地圍墻頂端每隔一段便安裝有一個(gè)高壓噴淋設備，每隔一段時(shí)間便會(huì )噴射出細密的水霧。據了解，圍墻總長(cháng)度約600米，共安裝了160個(gè)噴頭，位置間隔經(jīng)過(guò)精細測算，確保噴淋范圍能夠全覆蓋。這些噴淋設備，既可以根據工地揚塵情況設置噴淋時(shí)間間隔，也能調解“雨量”大小。在工地內部還裝置了一個(gè)高約3米的霧炮機，能針對不同施工區域適時(shí)調整方向，噴射高壓水霧，確保施工現場(chǎng)不起揚塵。
“智慧工地”是建筑施工行業(yè)智能化的符號，更是建設行業(yè)走向高效、走向綠色的助推器。智能建造作為數字信息技術(shù)與施工現場(chǎng)深度融合的產(chǎn)物，將促進(jìn)傳統建造方式升級，提高項目管理和生產(chǎn)效率，有利于推動(dòng)建筑產(chǎn)業(yè)實(shí)現現代化。
